HZQDY900型輪胎式運架一體機
Product-ID:C6982
產品介紹
HZQDY900型運架一體機是用于高速鐵路、客運專線雙線整孔900噸箱梁的起升、運輸、架設的設備。該機可以運輸900噸箱梁通過時速250km和時速350km的雙線隧道,可以架設32m、24m、20m等跨度的混凝土整孔箱梁,并可實現在隧道口、隧道內、隧道外的多種架梁作業方法。該機可以起升運輸箱梁在施工便道、路基和已架好的箱梁上行駛及架梁作業,對以上設施不造成任何危害,可隨時架設位于梁場前面、后面的橋梁,而不存在轉場問題。
產品特點
1、此型架橋機采用提梁、運梁、架設三合一的設計模式。
2、與傳統的流動式架橋機相比,本機無需下導梁及整機以外的任何輔助機具即可以順利架梁,自重輕,形式簡單,作業程序簡便,作業安全易于保證;
3、架橋機運梁作業時,可提運雙線整孔箱梁順利通過時速250公里和時速350公里隧道,并且可在隧道口和隧道內架梁。
4、架橋機可方便進行橋梁的首末孔架設,可方便進行進隧前最后一孔和出隧后第一孔梁的架設。
5、整機變跨操作方便,對作業環境適應性強。
6、該機在架梁過程中,任何部位均不需要錨固,減少了架梁作業量,提高了作業安全性。
主要技術參數
我公司生產的架橋機都是根據客戶的需要進行定制,以下是特定型號舉例說明:
| 整機型號: | HZQDY900運架一體機 |
|---|---|
| 整機重量: | 約735噸 |
| 整機外形尺寸(長×寬×高): | 98.4×9.1×7米 |
| 額定起重量: | 900噸(不含吊具) |
| 適應梁型 | 高速鐵路、客運專線32、24、20雙線單箱單室或雙線單箱雙室箱梁 |
| 爬坡能力: | 3% |
| 運行最小轉彎半徑 | 155米 |
| 架梁最小曲線半徑: | 2000米 |
| 架梁適應最大縱坡 | 3% |
| 適應海拔高度: | ≤2000米 |
| 環境工作溫度: | -20°C/+50°C |
| 工作狀態最大風力: | 6級 |
| 非工作狀態風力: | 11級 |
| 利用等級: | U0 |
| 載荷狀態: | Q3 |
| 整機工作級別: | A3 |
| 機構工作級別: | M4 |
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